Volvo Penta D4-300

Il Volvo Penta D4-300 è un motore diesel da 3,7 litri e 4 cilindri in linea dotato di sistema di iniezione common rail, doppi alberi a camme in testa e turbocompressore. Tutto questo contribuisce a un'eccellente economia operativa, a un'elevata affidabilità e a una lunga durata nel tempo.

Prestazioni elevate

Risposta immediata e prestazioni elevate vengono abbinate alla silenziosità e a vibrazioni più basse, ridotte ulteriormente dall'albero di bilanciamento e dai supporti motore ottimizzati.

Compatto e robusto

Il motore è estremamente compatto rispetto alla grande cilindrata. Il controllo preciso dell'iniezione carburante, l'albero di bilanciamento e il monoblocco e la testa cilindro rigidi in ghisa offrono un'eccellente comfort a bordo.

Coppia marina esclusiva

L'esclusiva coppia marina dei motori diesel Volvo Penta si distingue da quella offerta dalla concorrenza poiché offre maggiore capacità di carico, rapida accelerazione e la capacità di mantenere un'elevata velocità di crociera, indipendentemente dal carico o dalle condizioni del mare.

Consumo di carburante ridotto

Il sistema di iniezione high-tech contribuisce all'elevata efficienza del motore. La centralina monitora diversi parametri per ridurre il consumo totale di carburante.

Impianti di comando elettronici

Volvo Penta offre due sistemi type-approved per il controllo elettronico di bordo. L'EVC (Electronic Vessel Control) consente la totale integrazione di motori, elettronica e di una serie di funzionalità opzionali. Il sistema MCC (Marine Commercial Control) è un sistema aperto che può essere facilmente integrato nel sistema di controllo dell'imbarcazione.

Lunga durata operativa

Il sistema di propulsione di Volvo Penta è di facile manutenzione. La nostra gamma completa di oli, lubrificanti e liquidi refrigeranti di alta qualità garantisce operatività e prestazioni elevate a lungo termine. Negli accessori è incluso un prefiltro carburante, utile per mantenere il motore in buone condizioni.

Caratteristiche tecniche

- Impianto di alimentazione a controllo elettronico con common-rail - Dimensioni compatte - Comandi elettronici forniti di serie - Punti di controllo facilmente accessibili - Struttura del motore solida e robusta
- Albero di bilanciamento incorporato - Copertura motore rinforzata - Possibilità di installare una presa di forza - Strumentazione con sistema completo EVC (Electronic Vessel Control)
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