Volvo Penta D13-900

Il Volvo Penta D13-900 è un motore diesel da 12,8 litri e 6 cilindri in linea dotato di sistema di iniezione common rail, albero a camme in testa e turbocompressore a doppia mandata con collettore di scarico raffreddato ad acqua. Si tratta di un motore robusto e molto efficiente che offre eccellente affidabilità, lungo raggio d'azione ed emissioni ridotte.

Solido e robusto

Il motore è progettato e costruito per essere straordinariamente resistente grazie al monoblocco e alla testa cilindri rigidi in ghisa, così da garantire un'elevata affidabilità e una lunga durata.

Coppia marina esclusiva

I motori Volvo Penta vantano un'esclusiva coppia marina. La coppia elevata a bassi regimi fornisce una rapida accelerazione per l'entrata in planata e un'eccezionale potenza di manovra. Anche con carichi pesanti e a regimi elevati, l'efficacia della coppia garantisce un'efficiente velocità di crociera in qualsiasi condizione.

Consumo di carburante ridotto

Il sistema di iniezione high-tech contribuisce all'elevata efficienza del motore. La centralina monitora diversi parametri per ridurre il consumo totale di carburante.

Prestazioni di livello mondiale

Il sistema gestione elettronica contribuisce a creare un motore diesel dal funzionamento fluido e con prestazioni superiori. L'elevata capacità di carico del motore garantisce potenza ed elevate prestazioni.

EVC (Electronic Vessel Control)

Il sistema EVC (Electronic Vessel Control) di Volvo Penta integra completamente motori, componenti elettronici e una serie di esclusive funzioni opzionali quali modalità a leva singola, cruise control, Glass Cockpit e molto altro. L'e-Key è di serie.

Lunga durata operativa

Il sistema di propulsione di Volvo Penta è di facile manutenzione. La nostra gamma completa di oli lubrificanti e liquidi refrigeranti di alta qualità garantisce operatività e prestazioni elevate a lungo termine. Negli accessori è incluso un prefiltro carburante, utile per mantenere il motore in buone condizioni.

Caratteristiche tecniche

- Impianto di alimentazione a controllo elettronico con common-rail - Comandi elettronici forniti di serie - Punti di controllo facilmente accessibili - Bassa rumorosità e consumi ridotti
- Struttura del motore solida e robusta - Copertura motore rinforzata - Strumentazione con sistema completo EVC (Electronic Vessel Control)
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