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Dati tecnici
| Giri nominali | 1800 |
| Potenza al volano, kW (kW) | 261 |
| Potenza al volano, CV (CV) | 355 |
| Rating | Rating 1 |
| Conformità per le emissioni | EPA Tier 3, EU IWW, IMO Nox Tier II |
| Numero cilindri | 6 |
| Aspirazione | Twin entry turbo with charge air cooler |
| Iniezione carburante ad alta pressione | Iniettori pompa |
| Sistema di controllo | Electronic Vessel Control, CAN Open Interface |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento con scambiatore di calore, Raffreddamento a chiglia |
| Misurazioni | |
|---|---|
| Consumo carburante (g/kWh) | 205 |
| Cilindrata (Litri) | 9.4 |
Dati tecnici
| Giri nominali | 1800 |
| Potenza al volano, kW (kW) | 261 |
| Potenza al volano, CV (CV) | 355 |
| Rating | Rating 1 |
| Conformità per le emissioni | EPA Tier 3, EU IWW, IMO Nox Tier II |
| Numero cilindri | 6 |
| Aspirazione | Twin entry turbo with charge air cooler |
| Iniezione carburante ad alta pressione | Iniettori pompa |
| Sistema di controllo | Electronic Vessel Control, CAN Open Interface |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento con scambiatore di calore, Raffreddamento a chiglia |
| Misurazioni | |
|---|---|
| Consumo carburante (lb/hph) | 0.332 |
| Cilindrata (cu in) | 571 |
