Volvo Penta D13-1000

Volvo Penta D13-1000 è il più potente dei motori da diporto Volvo Penta, ideale per yacht a linea d'asse. Il motore D13 a 6 cilindri in linea da 12,8 L combina l'iniezione carburante con compressione a doppia mandata per fornire una potenza straordinaria di 1000 CV. Motore robusto e molto efficiente per rispondere alle necessità di yacht a motore più potente, il D13 offre un rapporto potenza-peso senza eguali e garantisce comfort, affidabiità e maggiore autonomia di navigazione.

Solido e robusto

Il motore è progettato e costruito per essere straordinariamente resistente grazie al monoblocco e alla testa cilindri rigidi in ghisa, così da garantire un'elevata affidabilità e una lunga durata.

Coppia marina esclusiva

Per garantire 1000 CV quando necessario, il motore D13 è progettato per resistere a forze elevate. Pistoni, alberi a camme e impianti di raffreddamento contribuiscono tutti a fornire un rapporto potenza-peso senza eguali.

Progettazione degli yatch versatile

Nonostante l'elevata potenza e la grande cilindrata, il D13 è estremamente compatto e consente ai progettisti di yacht di ottimizzare l'architettura interna senza dover sacrificare l'accessibilità durante la manutenzione.

Maggiore autonomia di navigazione

Il sistema di iniezione high-tech contribuisce all'elevata efficienza del motore. La centralina monitora diversi parametri per ridurre il consumo totale di carburante, aumentando in questo modo l'autonomia di navigazione.

EVC (Electronic Vessel Control)

Il sistema EVC (Electronic Vessel Control) di Volvo Penta integra completamente motori, trasmissione e componenti elettronici con una serie di funzioni opzionali esclusive quali modalità a leva singola, cruise control, Glass Cockpit e molto altro. E-Key è di serie.

Yacht Series Support

Il programma di assistenza 24 ore al giorno consente di proprietari di yacht di aumentare il tempo da passare in acqua. Per gli yacht con installazioni di Volvo Penta D13 doppie, triple o quadruple, offriamo un servizio e un supporto gratuito esclusivi.

Caratteristiche tecniche entrobordo diesel

Durata superiore per gli yatch Impianto di iniziezione carburante a controllo elettronico Comandi elettronici forniti di serie Punti di controllo facilmente accessibili Bassa rumorosità e consumi ridotti Vibrazioni ridotte
Struttura del motore solida e robusta Copertura motore rinforzata Strumentazione con sistema completo EVC (Electronic Vessel Control)
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